{"id":88,"date":"2025-11-18T10:52:28","date_gmt":"2025-11-18T09:52:28","guid":{"rendered":"https:\/\/feuerwehr-pillnitz.de\/?page_id=88"},"modified":"2026-06-28T13:13:19","modified_gmt":"2026-06-28T11:13:19","slug":"drehleiter-mit-korb-12-9-loeschfahrzeug","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/feuerwehr-pillnitz.de\/?page_id=88","title":{"rendered":"Drehleiter mit Korb 12\/9 L\u00f6schfahrzeug"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Technische Daten<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-border-color has-border-color-border-color has-fixed-layout\" style=\"border-width:1px\"><tbody><tr><td>Fahrzeug<\/td><td>DLK 12\/9 LF<\/td><\/tr><tr><td>Funkrufname<\/td><td>Florian Dresden Pillnitz 31\/1<\/td><\/tr><tr><td>Baujahr\/Indienststellung<\/td><td>2006<\/td><\/tr><tr><td>Hersteller<\/td><td>METZ Arials GmbH &amp; Co KG<\/td><\/tr><tr><td>Gesamtgewicht<\/td><td>15,0 t<\/td><\/tr><tr><td>Leistung<\/td><td>180kW (245 PS)<\/td><\/tr><tr><td>Besatzung<\/td><td>1-5 (Staffel)<\/td><\/tr><tr><td>L\u00f6schmittel<\/td><td>2000l Wasser, 6kg ABC-Pulver<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">First Attack &#8211; Das Metz-Multitalent<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-7387b849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"310\" height=\"190\" src=\"https:\/\/feuerwehr-pillnitz.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/dlk_seite.jpg\" alt=\"DLK 12\/9 LF Seitenansicht\" class=\"wp-image-90\" style=\"width:488px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/feuerwehr-pillnitz.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/dlk_seite.jpg 310w, https:\/\/feuerwehr-pillnitz.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/dlk_seite-300x184.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 310px) 100vw, 310px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">DLK 12\/9 LF Seitenansicht<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die 2006 in Dienst gestellte Drehleiter mit Korb 12\/9 L\u00f6schfahrzeug ist ein wahres Multitalent (so auch der Verkaufsslogan des Herstellers). Durch die nur wenige Male in Deutschland anzutreffende Symbiose eines L\u00f6schfahrzeuges mit einer Drehleiter ist dieses Fahrzeug im Einsatz und w\u00e4hrend verschiedener Ausstellungen bzw. \u00d6ffentlichkeitsarbeiten ein echter Zuschauermagnet. Der Idee der DLK 12\/9 LF liegt folgender Gedanke zugrunde: Feuerwehren mit wenig Personal, die trotzdem eine Drehleiter vorhalten m\u00fcssen, sollen mit einem einzigen Fahrzeug gleich mehrere Anforderungen erf\u00fcllen. Dementsprechend ist das Fahrzeug nah an der Norm gehalten und es ist als vollwertiges Staffel-L\u00f6schfahrzeug anzusehen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-7387b849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die mitgef\u00fchrte L\u00f6schwassermenge von 2000 Litern und die integrierte Fahrzeugpumpe FP 16\/8 reichen mehr als aus, um einen Erstangriff bei jeglichen Brandereignissen ausf\u00fchren zu k\u00f6nnen. Der Leiteraufbau erm\u00f6glicht bei einer maximalen Rettungsh\u00f6he von 20 Metern zudem auch einen vollwertigen Einsatz als Drehleiterfahrzeug.<br>Um die maximalen Gewichtswerte von 15 Tonnen nicht zu \u00fcberschreiten, mussten nat\u00fcrlich bei der Ausstattung als L\u00f6schfahrzeug und der L\u00e4nge der Drehleiter Abstriche gemacht werden.<br>Nichtsdestoweniger ist f\u00fcr die Arbeit der Stadtteilfeuerwehr Dresden-Pillnitz die DLK 12\/9 LF ein unverzichtbarer Bestandteil f\u00fcr die Bew\u00e4ltigung aller Arten von Eins\u00e4tzen.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"310\" height=\"190\" src=\"https:\/\/feuerwehr-pillnitz.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/dlk_seite2.jpg\" alt=\"DLK 12\/9 LF R\u00fcckansicht\" class=\"wp-image-91\" style=\"width:488px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/feuerwehr-pillnitz.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/dlk_seite2.jpg 310w, https:\/\/feuerwehr-pillnitz.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/dlk_seite2-300x184.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 310px) 100vw, 310px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">DLK 12\/9 LF R\u00fcckansicht<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/feuerwehr-pillnitz.de\/?page_id=170\">Bildergalerie DLK 12\/9 LF<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nachteile des Sonderfahrzeugs<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-7387b849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"310\" height=\"190\" src=\"https:\/\/feuerwehr-pillnitz.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/dlk_brand.jpg\" alt=\"DLK 12\/9 im Brandeinsatz\" class=\"wp-image-96\" style=\"width:488px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/feuerwehr-pillnitz.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/dlk_brand.jpg 310w, https:\/\/feuerwehr-pillnitz.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/dlk_brand-300x184.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 310px) 100vw, 310px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">DLK 12\/9 im Brandeinsatz<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">So sch\u00f6n diese Kombination auch ist, sind einige Nachteile nat\u00fcrlich nicht au\u00dfer acht zu lassen: Trotz der M\u00f6glichkeit mit einer vollst\u00e4ndigen Staffel einen L\u00f6schangriff durchzuf\u00fchren, muss die Ausr\u00fcstung der Drehleiter bei umfangreicheren Eins\u00e4tzen unbedingt von anderen Fahrzeugen erg\u00e4nzt werden. Dies ist jedoch in Dresden, da bei jedem Einsatz mindestens ein Fahrzeug der Berufsfeuerwehr hinzukommt, eher unproblematisch. Der parallele Betrieb von Leiterpark und Pumpe erweist sich dagegen als ein gr\u00f6\u00dferes Problem.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es werden zwei Maschinisten ben\u00f6tigt und die Bewegungsgeschwindigkeit des Leiterparks wird bei hohen Wasserf\u00f6rdermengen der Pumpe sp\u00fcrbar negativ beeinflusst.<br>Nicht zu vergessen ist, dass, trotz Normung, die Einsatzm\u00f6glichkeiten des Leiterparks von 20 Metern gegen\u00fcber den Drehleitern mit 30 Metern stark eingeschr\u00e4nkt in Nennrettungsh\u00f6he und Nennausladung sind.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Auszug aus der Beladung<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>4 Pressluftatemger\u00e4te, plus 4 Ersatzflaschen<\/li>\n\n\n\n<li>2 Hohlstrahlrohre<\/li>\n\n\n\n<li>Schnellangriff, 50m formstabil<\/li>\n\n\n\n<li>\u00dcberdruckl\u00fcfter<\/li>\n\n\n\n<li>Monitor f\u00fcr Drehleiterkorb<\/li>\n\n\n\n<li>hydraulischer Kombirettungssatz<\/li>\n\n\n\n<li>Beleuchtungssatz f\u00fcr Drehleiterkorb<\/li>\n\n\n\n<li>Elektro- und Motorkettens\u00e4ge<\/li>\n\n\n\n<li>Turbotauchpumpe<\/li>\n\n\n\n<li>\u00d6lbindemittel (davon ein 20l-Kanister chemisches Bindemittel)<\/li>\n\n\n\n<li>2 leichte Chemieschutzanz\u00fcge<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Technische Daten Fahrzeug DLK 12\/9 LF Funkrufname Florian Dresden Pillnitz 31\/1 Baujahr\/Indienststellung 2006 Hersteller METZ Arials GmbH &amp; Co KG Gesamtgewicht 15,0 t Leistung 180kW (245 PS) Besatzung 1-5 (Staffel) [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1153,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_EventAllDay":false,"_EventTimezone":"","_EventStartDate":"","_EventEndDate":"","_EventStartDateUTC":"","_EventEndDateUTC":"","_EventShowMap":false,"_EventShowMapLink":false,"_EventURL":"","_EventCost":"","_EventCostDescription":"","_EventCurrencySymbol":"","_EventCurrencyCode":"","_EventCurrencyPosition":"","_EventDateTimeSeparator":"","_EventTimeRangeSeparator":"","_EventOrganizerID":[],"_EventVenueID":[],"_OrganizerEmail":"","_OrganizerPhone":"","_OrganizerWebsite":"","_VenueAddress":"","_VenueCity":"","_VenueCountry":"","_VenueProvince":"","_VenueState":"","_VenueZip":"","_VenuePhone":"","_VenueURL":"","_VenueStateProvince":"","_VenueLat":"","_VenueLng":"","_VenueShowMap":false,"_VenueShowMapLink":false,"footnotes":""},"class_list":["post-88","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/feuerwehr-pillnitz.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/88","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/feuerwehr-pillnitz.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/feuerwehr-pillnitz.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/feuerwehr-pillnitz.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/feuerwehr-pillnitz.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=88"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/feuerwehr-pillnitz.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/88\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":174,"href":"https:\/\/feuerwehr-pillnitz.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/88\/revisions\/174"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/feuerwehr-pillnitz.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1153"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/feuerwehr-pillnitz.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=88"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}